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內(nèi)蒙古【石一泵業(yè)】渣漿泵發(fā)生汽蝕的原因有哪些

分類：常見問題 發(fā)布時間：2021-03-29 13599次瀏覽

泵的汽蝕現(xiàn)象闡述：流體在高速流動和壓力變化條件下，與流體接觸的金屬表面上發(fā)生洞穴...

泵的汽蝕現(xiàn)象闡述：流體在高速流動和壓力變化條件下，與流體接觸的金屬表面上發(fā)生洞穴狀腐蝕破壞的現(xiàn)象。常發(fā)生在如離心泵葉片葉端的高速減壓區(qū)，在此形成空穴，空穴在高壓區(qū)被壓破并產(chǎn)生沖擊壓力，破壞金屬表面上的保護膜，而使腐蝕速度加快。空蝕的特征是先在金屬表面形成許多細小的麻點，然后逐漸擴大成洞穴。

汽蝕葉輪.png

泵運轉(zhuǎn)時，在葉輪進口葉片頭部的某一部位是液流壓強更低位置，當該部位的液體局部壓強降低到等于或低于當時溫度下的汽化壓強時，液流經(jīng)過該處就要發(fā)生汽化，產(chǎn)生氣泡。氣泡內(nèi)充滿蒸汽以及從液體中析出而散到氣泡中的某些活性氣體（如氧氣），當這些氣泡隨液體進入泵內(nèi)壓至壓強較高的部位時，在氣泡周圍較高壓強液流作用下，氣泡受到壓縮而速變形和潰滅，產(chǎn)生巨大的屬于內(nèi)向爆炸性質(zhì)的冷凝沖擊。

汽蝕的葉輪.png