調(diào)節(jié)鹽城渣漿泵流量有幾種方法石家莊石一泵業(yè)給您推薦幾種方法。種：出口閥調(diào)節(jié)這是目前最常用、更流行的使用方法。在鹽城渣漿泵排出管路上安裝調(diào)節(jié)閥，靠改變閥的開啟度來實現(xiàn)流量調(diào)節(jié)，方法簡單可靠，但功率損失較大，經(jīng)濟性不好，對小流量或微小流量調(diào)節(jié)效果不好。
第二種是變速調(diào)節(jié)，通過改變鹽城渣漿泵葉輪的轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)流量，這種方法附加功率損失很小，是最經(jīng)濟的方法。但需增加變速機構(gòu)和變速電機，初次投入成本較高。改變轉(zhuǎn)速的方法最適用于汽輪機、內(nèi)燃機和直流電機驅(qū)動的鹽城渣漿泵，也可用變頻調(diào)節(jié)來改變電動機轉(zhuǎn)速，有時也可以通過用液力耦合器來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。
第三種旁路調(diào)節(jié)，利用旁路分流調(diào)節(jié)流量，可解決鹽城渣漿泵在小流量連續(xù)運轉(zhuǎn)的問題，但造成分流流量得不到充分利用額外損失增加，同時工藝管線也隨之增加。
第四種是切割葉輪外徑，通過切割葉輪外徑的方法來調(diào)節(jié)鹽城渣漿泵的流量，功率損失較小，但葉輪切割后不能恢復即只能向小流量方向調(diào)節(jié)流量。且葉輪的切割量有限，流量調(diào)節(jié)幅度有限。適用于需長期在較小流量下工作且流量改變不大的場合。
第五種是汽蝕調(diào)節(jié)，通過改變鹽城渣漿泵人口壓力（水位、吸人閥）的方法，發(fā)生汽蝕，改變鹽城渣漿泵的特性曲線，從而改變鹽城渣漿泵的流量的方法。實踐證明，汽蝕調(diào)節(jié)如果使用適當，則對鹽城渣漿泵通流部件的損壞并不嚴重；另一方面，卻可自動調(diào)節(jié)流量，降低渣漿泵的耗電量。
增減渣漿泵臺數(shù)，通過增加、減少渣漿泵的運行臺數(shù)輔以合適的合并方式來實現(xiàn)對渣漿泵流量的調(diào)節(jié)。
或者更換葉輪渣漿泵，更換不同直徑或出口寬度的葉輪調(diào)節(jié)渣漿泵的流量，功率損失小，但需備多種直徑的葉輪，且調(diào)節(jié)流量的范圍有限。還有堵死部分葉輪流道，通過堵死葉輪流道（偶數(shù)）減少渣漿泵的流量，相當于出口閥節(jié)流調(diào)節(jié)，但屬于主動調(diào)節(jié)附加能耗損失減少，比調(diào)節(jié)閥節(jié)流調(diào)節(jié)節(jié)能。還可以調(diào)整葉片的出口安放角，通過改變?nèi)~輪葉片的出口安放角來實現(xiàn)對渣漿泵流量的調(diào)節(jié)，這種方法多用于軸流渣漿泵。
